ホンダPCX ― 2011/03/20 07:59
昨年の4月に購入し間もなく1年になります。
写真のように燃料計は70%、燃料タンク容量は
6.1リッターなので4リッターほど残っています。
PCXの燃費はアイドリングストップがついていて
リッター40~45Km、あと160Kmは走れる計算です。
1年経ってPCXは特にトラブルはありませんでしたが
リコールで一度購入店に預けました。
発売当初は手に入らない状況で2~3カ月もしくは
それ以上納車待ちだったそうですが最近は街でも
よく見かけるようになりました。
走行距離は2607Km、車のようには遠くは行かず
寒い時は使用も控えがちでした。
今はガソリンも不足し並ばないと買えないような状態
なのでPCXは近場へ買い物の足として活躍しています。
外観では一度こけた個所にキズがあり(一応修復)、
マフラーの排気部に「サビ」が出てきています。
区内ではバイクの盗難が毎日のように発生していて
購入後はチェーンとディスクロックを使ってきました。
ディスクロックの電池がなくなり一度交換、使い方は簡単、
車体に振動があると大きな音で警報音がなるのでかなり
盗難防止には有効と思います。
メーカーの1年間盗難保険も間もなく終わります。
これから暖かくなるので鎌倉や三浦半島へ足を伸ばそうと
予定をしているところです。
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アリガト♪(*'-^)-☆パチン
写真のように燃料計は70%、燃料タンク容量は
6.1リッターなので4リッターほど残っています。
PCXの燃費はアイドリングストップがついていて
リッター40~45Km、あと160Kmは走れる計算です。
1年経ってPCXは特にトラブルはありませんでしたが
リコールで一度購入店に預けました。
発売当初は手に入らない状況で2~3カ月もしくは
それ以上納車待ちだったそうですが最近は街でも
よく見かけるようになりました。
走行距離は2607Km、車のようには遠くは行かず
寒い時は使用も控えがちでした。
今はガソリンも不足し並ばないと買えないような状態
なのでPCXは近場へ買い物の足として活躍しています。
外観では一度こけた個所にキズがあり(一応修復)、
マフラーの排気部に「サビ」が出てきています。
区内ではバイクの盗難が毎日のように発生していて
購入後はチェーンとディスクロックを使ってきました。
ディスクロックの電池がなくなり一度交換、使い方は簡単、
車体に振動があると大きな音で警報音がなるのでかなり
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