～日々の出来事～

本社前でパレードの車を迎える人たち、

真っ赤なフェアレディ2000、

ゲートで紹介されるフェアレディ300ZXターボ、

黄色のシルビア、助手席の黒い帽子の少年はきっと
車が大好きなのでしょう。

スカイライン、特設会場でみた車が次々に入場、

同じスカイラインのワゴン、年数が経っているため
フェンダーパネルには穴が開いていますが公道を
元気に走れるのは立派です。

GT-R、ナンバーは排気量と同じ「2000」、

5代目スカイライン(C210型系)、

6代目スカイライン(R30型系)、

茨城ナンバーのプリンス・クリッパーもやって来ました。

34GT-R、

こんな日産車あった？と思う方も、
初代ローレル(C30型)です。

同じローレルで日産初のピラーレスハードトップ車、

今でも売れそうなスタイルと思うのですが、
サニー1200クーペGX-5、

「とちのき通り西」交差点で信号待ちのBe-1(ビーワン)、

2ドアのパーソナル・クーペ フィガロ(FK10型)、

スポーティセダンとして人気の高かった
プリメーラ・カミノ(P11型)、

初代シルビア(CSP311型)、
ドライバーは日産自動車中村 史郎氏、

コースを周り先頭車が戻ってきました。

オースチンA40サマーセット1953年（昭和28年）、

横目4灯式のセドリックも戻ってきました。

シルビア(CSP311型)のゼッケンが「115」なので
100台以上のヘリテージ・カーがパレードに参加し
日産自動車の80周年に花を添えました。
※NISSAN HERITAGE COLLECTION

ランキングに参加しています

にほんブログ村
↑↑ボタンをプチュとお願いします
ｱﾘｶﾞﾄ♪(*'-^)-☆ﾊﾟﾁﾝ