京急ダイヤ改正余波 ― 2010/05/12 10:16
来週16日(日)からダイヤ改正する京急、停車駅を
めぐり地元東京都大田区から抗議を受けています。
先月下旬ダイヤ改正が一瞬告知されましたが直ぐ
消されてしまった理由がこれでわかりました。
京急線連続立体交差事業に大田区は総工費
1650億円のうち、約200億円負担することに
なっており区民がこれまで行ってきた数多くの
協力・理解を反故にするものであると、
判らなくはありませんが・・・
品川駅~羽田空港駅間をノンストップで運転する
新「エアポート快特」(標準16分)は利用する人に
とっては大変便利になります。
元旦の箱根駅伝でランナーがよく足止めされる事
があった第一京浜(国道15号線)の京急蒲田(空)
第1踏切も立体交差になります。
いまさら決まってしまったダイヤを変更するなど
無理でしょうから次の改正で両者うまく調整して
もらえばいいかと思いますが、何でも皆が賛成と
いうことはあり得ません。
どこにも利害関係が発生し不利益をこうむる所は
当然申し入れをします、京急も工事に協力してくれ
ている地元に対してもっと情報を早くだして理解を
得る努力をしていればと思いました。
大田区ホームページ
京浜急行電鉄|報道発表資料
2010-04-24: ~日々の出来事~
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があった第一京浜(国道15号線)の京急蒲田(空)
第1踏切も立体交差になります。
いまさら決まってしまったダイヤを変更するなど
無理でしょうから次の改正で両者うまく調整して
もらえばいいかと思いますが、何でも皆が賛成と
いうことはあり得ません。
どこにも利害関係が発生し不利益をこうむる所は
当然申し入れをします、京急も工事に協力してくれ
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