クラシックカー撮影-1 ― 2013/10/22 12:35
10月18日原宿をスタート、公道をクラシックカーで
1600km走るラリーイベントとして毎年開催されている
La Festa Mille Miglia(ラ・フェスタ ミッレミリア)、
昨日は最終日でコースの江ノ島から葉山・音羽の森へ、
134号線鎌倉プリンスホテル近くで見物しました。
信号は行合橋交差点、待っている間に黄色の
Lotus EVORAが通り過ぎて行きました。
先日購入したパナFZ200も持って行きました。
動画は目を見張るものがあります。写真は拡大すると
悪い表現で「塗り絵」になってしまうこともありますが
小さなセンサーであれだけ撮れれば十分と思っています。
今回はデジタル一眼で撮影、エントリー車は103台で80%
ほど撮ったでしょうか、
450枚ほどになりましたが150枚ほど削除し残った中から
60枚ほどを3回に分けてupする予定です。
オフィシャルカーが通過、時間は12時を少しまわりました。
予定より遅れているようです。
すぐ横を江ノ電が通り過ぎて行きます。
最初のグループが見えてきました。
1925年、BUGATTI T22/T13、
1926年、BUGATTI T37A、
後は1930年、ASTON MARTIN INTERNATIONAL SERIES 1、
1937年、MG TA、
134号線は少し渋滞していて対向車線の車からも手が
振られていました。
1934年、ALFA ROMEO 6C 2300、
1932年、MG C TYPE MIDGET、
ボンネットに「くまモン」がみえます。
1933年、MG MAGNA K、
1946年、MG TC、
1949年、MG TC、きれいな車体カラーです。
1937年、BENTLEY 4 1/4 LITRE、
1947年、FIAT STANGUELLINI 1100 S、
1953年、JAGUAR XK120 DHC、
1947年、STANGUELLINI S1100、
手を振ってくれています。
1934年、RILEY 12/4 SPORTS SPECIAL、
1951年、GIAUR TARASCHI 750 SPORT、
行合橋交差点で信号待ちの
1926年、BENTLEY 3L SPEED MODEL FITTED WITH 4 1/2L、
1947年、FIAT FARINA MM、
皆さんとっても楽しそうに運転しています。
続く、
※ラ・フェスタ ミッレミリア
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信号は行合橋交差点、待っている間に黄色の
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先日購入したパナFZ200も持って行きました。
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悪い表現で「塗り絵」になってしまうこともありますが
小さなセンサーであれだけ撮れれば十分と思っています。
今回はデジタル一眼で撮影、エントリー車は103台で80%
ほど撮ったでしょうか、
450枚ほどになりましたが150枚ほど削除し残った中から
60枚ほどを3回に分けてupする予定です。
オフィシャルカーが通過、時間は12時を少しまわりました。
予定より遅れているようです。
すぐ横を江ノ電が通り過ぎて行きます。
最初のグループが見えてきました。
1925年、BUGATTI T22/T13、
1926年、BUGATTI T37A、
後は1930年、ASTON MARTIN INTERNATIONAL SERIES 1、
1937年、MG TA、
134号線は少し渋滞していて対向車線の車からも手が
振られていました。
1934年、ALFA ROMEO 6C 2300、
1932年、MG C TYPE MIDGET、
ボンネットに「くまモン」がみえます。
1933年、MG MAGNA K、
1946年、MG TC、
1949年、MG TC、きれいな車体カラーです。
1937年、BENTLEY 4 1/4 LITRE、
1947年、FIAT STANGUELLINI 1100 S、
1953年、JAGUAR XK120 DHC、
1947年、STANGUELLINI S1100、
手を振ってくれています。
1934年、RILEY 12/4 SPORTS SPECIAL、
1951年、GIAUR TARASCHI 750 SPORT、
行合橋交差点で信号待ちの
1926年、BENTLEY 3L SPEED MODEL FITTED WITH 4 1/2L、
1947年、FIAT FARINA MM、
皆さんとっても楽しそうに運転しています。
続く、
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