ヘリテージ・カー・パレード-2 ― 2013/12/25 00:15
SSSの懐かしいエンブレム、
特設会場(キャッツシアター跡)、
ダットサン17型、1938年(昭和13年)から登場、
歴代のブルーバードが並んでいます。
初代ブルーバーP312、1963年式(昭和38年)、
日産の看板車種となったブルーバードは昭和34年7月に
発売されメーテルリンクの「幸せの青い鳥」にちなみ
命名されました。
ブルーバーP312のエムブレム仕様、
1960年(昭和35年)4月に発売されたセドリック、
当初は1500ccでした、マイナーチェンジで横目4灯式に、
1959年(昭和34年)式、日産オースチンA50ケンブリッジ、
ダットサン1000、
俳優の伊東四朗さんも若いころ乗っていたそうです。
パレードの先頭を飾るゼッケン1番、
1935年(昭和10年)ダットサン14型、四国からの参加です。
グロリア スーパー6、1963年(昭和38年)、
直列6気筒の「G7型」エンジンを搭載、
フェアレディ1500、1962年(昭和37年)、
右の車両は左ハンドル、
フェアレディ240Z、1972年(昭和47年)、
世界中のラリーで活躍しました。
車を見ていると3台のヘリテージカーのデモ走行が始まり
暫し見学していました。
茨城ナンバーのプリンス・クリッパー、
1966年(昭和41年)の2代目になるそうです。
方向指示器が何ともレトロです。
シルビア、
初代シルビア(CSP311型)、1966年(昭和41年)、
リヤービュー、
生産期間は1965年3月から1968年約3年間でした。
サニー1200クーペGX-5、1973年(昭和48年)、
スカイライン1500デラックス、大分錆びていました。
グロリアワゴン、きれいなフロントグリル、
続く、
※BS日テレ,おぎやはぎ,愛車,愛車遍歴
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特設会場(キャッツシアター跡)、
ダットサン17型、1938年(昭和13年)から登場、
歴代のブルーバードが並んでいます。
初代ブルーバーP312、1963年式(昭和38年)、
日産の看板車種となったブルーバードは昭和34年7月に
発売されメーテルリンクの「幸せの青い鳥」にちなみ
命名されました。
ブルーバーP312のエムブレム仕様、
1960年(昭和35年)4月に発売されたセドリック、
当初は1500ccでした、マイナーチェンジで横目4灯式に、
1959年(昭和34年)式、日産オースチンA50ケンブリッジ、
ダットサン1000、
俳優の伊東四朗さんも若いころ乗っていたそうです。
パレードの先頭を飾るゼッケン1番、
1935年(昭和10年)ダットサン14型、四国からの参加です。
グロリア スーパー6、1963年(昭和38年)、
直列6気筒の「G7型」エンジンを搭載、
フェアレディ1500、1962年(昭和37年)、
右の車両は左ハンドル、
フェアレディ240Z、1972年(昭和47年)、
世界中のラリーで活躍しました。
車を見ていると3台のヘリテージカーのデモ走行が始まり
暫し見学していました。
茨城ナンバーのプリンス・クリッパー、
1966年(昭和41年)の2代目になるそうです。
方向指示器が何ともレトロです。
シルビア、
初代シルビア(CSP311型)、1966年(昭和41年)、
リヤービュー、
生産期間は1965年3月から1968年約3年間でした。
サニー1200クーペGX-5、1973年(昭和48年)、
スカイライン1500デラックス、大分錆びていました。
グロリアワゴン、きれいなフロントグリル、
続く、
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