京急金沢八景橋上駅舎利用開始2019/01/27 07:36

京急金沢八景橋上駅舎利用開始
昨日1月26日(土)から利用開始となった京急金沢八景駅
橋上駅舎、写真は昨日午前8時前に撮影、

駅前広場の輪郭が縁石の設置により大分見えてきました。
駅前広場の輪郭が縁石の設置により

金沢八景西公園(仮称)、建設中の建物の養生シートが外され
ました。
金沢八景西公園(仮称)

金沢八景駅前交差点、
金沢八景駅前交差点

16号線に出る道がこの前までは写真で右側でしたが変更されて
います。
16号線に出る道がこの前までは

16号線側から駅に向かうと左右に改札への道が分かれています。
駅に向かうと左右に改札への道が

右側は自由通路と地上改札口、
左側はエスカレーターとエレベーターで橋上改札へ上がれます。
右側は自由通路と地上改札口

橋上駅舎からホームへ降りるエレベーターはまだないので地上
改札口から入り今までのエレベーターを使うことになります。
今までのエレベーターを使うことに

建設中の駅ビルの一部になると思われますが、橋上改札へ上がる
エスカレーターとエレベーター入口、
建設中の駅ビルの一部になると

入口の左側にあるエレベーター、この時間まだ周知されていない
のか利用する人は少ないようでした。
入口の左側にあるエレベーター

橋上改札へ上がるエスカレーター、
橋上改札へ上がるエスカレーター

2階で乗り継ぎます。
2階で乗り継ぎます

橋上改札のある3階、4階へ上がるエスカレーターは柵が置かれ
まだ使えません。
橋上改札のある3階

エレベーター内のボタンは、1階と3階のみ、
エレベーター内のボタンは

橋上改札のある3階のエレベーター、
橋上改札のある3階のエレベーター

自由通路東側階段、
自由通路東側階段

今まで使っていた地上改札口、一般の人は使わないように呼び
かけていました。
今まで使っていた地上改札口

自由通路東側階段中間から見た京急金沢八景駅のホーム、
黄色枠は地上改札口からのエレベーター、
自由通路東側階段中間から見た京急金沢八景駅

東側階段は約35段ずつ計70段ほどありました。駅から降りる
人は「遠くなったなー」とつぶやいている人も、
東側階段は約35段ずつ計70段ほどありました

橋上改札前、待ち合わせにはいいようです。
橋上改札前

京急金沢八景駅橋上改札、ちょうど人の流れが途切れました。
京急金沢八景駅橋上改札

橋上改札内、割と広いです。
橋上改札内

柵で仕切られていますが奥はシーサイドライン金沢八景駅舎、
奥はシーサイドライン金沢八景駅舎

駅名のプレートも設置されていました。
駅名のプレートも設置

ミニエスカレーター、
ミニエスカレーター

シーサイド金沢八景駅ホームにはベンチも設置されています。
ホームにはベンチも設置

階段の上り下りは年配者にとっては一苦労です。
階段の上り下りは年配者にとっては

昨夜八景駅を利用する機会がありスマホで下り線側から撮影、
スマホで下り線側から撮影

橋上改札へ出る階段、利用客の割には狭い感じがします。
橋上改札へ出る階段

同じくエスカレーター、
エスカレーター

利用開始は週末でしたので大きな混乱はないようでしたが、
明日からの平日で人の流れがどんなものか気になります。
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コメント

_ hamaboy ― 2019/01/27 11:55

早速行かれたのですね。
やはり、ホームから橋上改札へ抜けて
1階の地上に出るには今までより時間がかかりそうですが、
地上から橋上改札までエスカレーターが無いのは
高齢者にとってはかなりきつそうですね。

シーサイドラインの乗り入れが待ち遠しいです。

_ hide ― 2019/01/27 14:52

hamaboyさん
こんにちは、最近ではない30枚の画像をupしました。八景駅は
利用者も多く平日の混雑を知らないので分かりませんが、ホー
ムへの階段は見るからに狭そうでした。一度混雑時の状態を
確かめてみたいと思うところです。シーサイドの方は東側階段
近くにエレベーターがありましたがエスカレーターはありませ
んね。

_ きこ ― 2019/01/27 16:31

いよいよのようですが、京急利用者は不便そうですね。
なにごとも、始まってみないとわからないですね。

_ k.k ― 2019/01/27 20:58

ようやく第1弾で橋上駅舎が供用なりましたね!長かったですね!あと、もう少しで全容が見えると思うので残りの工事が楽しみです。あとは、各区間にどんな物が立てられるかもワクワクです!

_ hide ― 2019/01/27 22:13

きこさん
こんばんは、京急の改札が変わりましたが明日からどうなる
か、心配はあります。変わると誰でも前の方がよかったなと
思ったりしますが、時間が経ち慣れてくるとそれほど問題では
なくなることもあります。そこに期待しています。

_ hide ― 2019/01/27 22:22

k.kさん
こんばんは、コメントありがとうございます。長い時間が掛か
りここまで来ましたね。駅前の利用はもう少し有効なやり方が
あったと思いますが、東口土地区画整理事業なので思い切った
開発は残念ですができませんでした。それでも長年の懸案だっ
たシーサイドラインが京急と繋がるので利用者としてはこれが
今回最大のメリットになると思います。あと2か月ですね。

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