～日々の出来事～

ボラバスで仙台へ行く前のこと、ティーダに乗っている
息子から「車のリモコンが効かない」と電話が掛かって
きました。最初はインテリジェントキーの電池がなくなった
のかと思いました。

メカニカルキィーでドアーを開けエンジンを掛けようと
してもイグニッションノブが全く動かないそうです。
少し離れたところに住んでいるので様子がよくわかり
ませんがバッテリーが上がったようです。
後で取説をみると書かれてました。

4月に最初の車検を受けたティーダ、3年なので普通なら
バッテリーはまだ使えますが一度上がってしまった
バッテリーは心配なので新しいのを
ゼンリン ドライバーズステーションへ注文しました。
購入したバッテリーはTopの写真、
パナの充電制御車に対応した「circlaサークラ」、
※Panasonic カーバッテリー

メールで「発送した」と連絡があり翌日ヤマト運輸から
電話が来ました。代引きなので代金用意の電話かと
思っていたら「運搬中に液漏れが発生しましたので
至急代替え品の手配をします」、取り扱いが悪くどこかで
倒したと思われます。
そんなトラブルで届いたのがお彼岸の後になりました。

ティーダ新車搭載時のバッテリー形式は「55B24L-HR」、
低燃費エンジン車専用バッテリーとあります。

今回購入は容量の少し大きな「60B24L」、

Made in Japan です。

「circlaサークラ」のラベル、

ゼンリン ドライバーズステーションは在庫は持たず新しい
品物を届けるそうで製造年月日が2013年8月24日と
なっています。

先週遅れて届いたバッテリーを持って行き交換すると
ルームランプが点いたままでこれが上がった原因でした。
廃バッテリー回収サービスも同時に申し込んでいたので
楽でしたがバッテリー配送はヤマト運輸、回収サービスは
佐川急便、着払いの伝票が似ていたので確認しないで
集荷をヤマト運輸に依頼してしまい最後までゴタゴタした
一件でした。
※ゼンリン ドライバーズステーション

ランキングに参加しています

にほんブログ村
↑↑ボタンをプチュとお願いします
ｱﾘｶﾞﾄ♪(*'-^)-☆ﾊﾟﾁﾝ