国道357号線の延伸を検討 ― 2018/01/09 06:49
金沢区野島から見た八景島、島内へ車両が入るトンネルが
みえていますがそこまでの距離は約1Km、国道357号の延伸を
検討する動きが出てきました。
Google mapから、Topの写真は赤丸の位置から、
黄色丸から空色丸までの国道357号の延伸を検討、
八景島島内へ車両が入るトンネルまで357号線は来ています。
空色丸の交差点までは約1700m、右のフェンスはDeNA
ベイスターズファーム施設の移転場所、
交差点から見た八景島、
すぐそこに見えます。
野島公園のBBQ場遊歩道、逆光ですが奥が交差点になります。
右は日産自動車追浜工場のエリア、
橋を架けてみました。
H28年3月、金沢区の都市計画道路の優先整備路線としての
公表案として上がっています。
※金沢区の都市計画道路の優先整備路線
11月13日小泉進次郎衆議院議員のFBには横須賀市上地市長と
国交省、財務省に要望活動を行った内容が掲載されています。
また国道357号延伸を検討する「第1回横須賀地区道路ネット
ワーク検討会」が11月9日（木）に実施され市のHPに報告が
掲載されています。
※「第1回横須賀地区道路ネットワーク検討会」の開催 横須賀市
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みえていますがそこまでの距離は約1Km、国道357号の延伸を
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黄色丸から空色丸までの国道357号の延伸を検討、
八景島島内へ車両が入るトンネルまで357号線は来ています。
空色丸の交差点までは約1700m、右のフェンスはDeNA
ベイスターズファーム施設の移転場所、
交差点から見た八景島、
すぐそこに見えます。
野島公園のBBQ場遊歩道、逆光ですが奥が交差点になります。
右は日産自動車追浜工場のエリア、
橋を架けてみました。
H28年3月、金沢区の都市計画道路の優先整備路線としての
公表案として上がっています。
※金沢区の都市計画道路の優先整備路線
11月13日小泉進次郎衆議院議員のFBには横須賀市上地市長と
国交省、財務省に要望活動を行った内容が掲載されています。
また国道357号延伸を検討する「第1回横須賀地区道路ネット
ワーク検討会」が11月9日（木）に実施され市のHPに報告が
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コメント
_ hamaboy ― 2018/01/11 17:37
_ hide ― 2018/01/11 17:53
hamaboyさん
こんばんは、そうですね、現在は海公から帰帆橋を通り野島を
抜けて横須賀方面に迂回している道が延伸されればかなり便利
になりますね。八景島からのルートは橋になると思われ用地の
確保とかはいらないので決まれば工事は割と早く進んで行くの
ではないかと思います。確かに海公の制限速度は2車線とはいえ
出しすぎの感がしますね。
こんばんは、そうですね、現在は海公から帰帆橋を通り野島を
抜けて横須賀方面に迂回している道が延伸されればかなり便利
になりますね。八景島からのルートは橋になると思われ用地の
確保とかはいらないので決まれば工事は割と早く進んで行くの
ではないかと思います。確かに海公の制限速度は2車線とはいえ
出しすぎの感がしますね。
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八景島のトンネル区間は暫定的でしたからね。
完成すれば、海の公園前の道路の大型車の往来が激減し、かなり安全性が向上すると思います。
何せあの通りは制限速度60kmですからね。どう見ても生活道路に近いので現状であれば40kmでも良いと思ってます。
早期完成が待ち望まれます。