～日々の出来事～

羽田空港「新国際線オープン」の
10月21日（木）まで38日になりました。

昨日新国際線オープン前のターミナルで
「空の日フェスタ」が開催されました。

第一ターミナルから連絡バスで
新国際線ターミナルまで向かいますが
バスを待つ人の長い列が出来ていました。


新しい管制塔が目の前に見えます。


当日先着500名が見学ができるようで
親子連れの姿が管制塔に見えました。


バスで10分ほどの新国際線ターミナルに
着くと東京モノレールがすぐ近くを
走っていました。
新国際線オープンに合わせて新しい駅が
開設される予定です。


新国際線ターミナル内には入る事は
できませんでした。


ターミナル下の通路、先が見えないくらい
長く1Km以上ありそうです。


この日は駐機場の一部に入る事ができ
飛行検査機やYS-11（量産初号機）、
空港特殊車両等が新国際線エプロンに
展示されていました。


ここから管制塔までの距離も1Km以上あり
そうです、いくらか霞んでいます。


A滑走路に頻繁に着陸する飛行機がよく
見えます。
九州便のSAN（スカイネットアジア航空）の
機体には「ありがと700万人」とあります。
この秋に搭乗者700万人を達成するそうです。


新国際線ターミナルのガラスには駐機場の
様子がきれいに映っていました。


土曜日にも旅客機と綱引きするイベントが
行われましたが今日の旅客機は
「ポケモンジェット」のようです。


格納庫から出てきた「ポケモンジェット」は
新国際線エプロンに移動してきます。


段々近くになってきました。


エプロンに到着しました。


人気のポケモンジェットなので見学者が
大勢集まってきました。


おかげで「YS11」のエリアは少し空いた
ようでした。


9月5日（日）より就航した
特別塗装機「JAL嵐JET」
（JA8982、ボーイング777－200型機）の姿も
見えます。


新国際線ターミナルの見学コースの終わり
には日本初ジェット旅客機「DC8 FUJI号」の
操縦席部分がトレーラー上で展示されて
いました。


「ポケモンジェット」の綱引きには時間が
あるので帰路に向かうと帰りのバスは
来た時以上に大混雑。

1時間待ちで蒲田行きのバスに乗って帰り
ましたが天空橋駅まで歩いたほうが
2Kmくらいなので早かったようです。
「空の日フェスティバル2010」
2010年 広くなる 新しい羽田
SNA スカイネットアジア航空
JAL - JAL嵐JET 就航！

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