原二、中古スクーター ― 2012/08/30 12:23
セルが壊れたホンダスペイシー、先日バイク王に
引き取られ代わりの中古スクーターを探していました。
新車を買う資金はないので中古を探してみましたが
判ったことは中古スクーターでもかなり高いということ。
10年経った3万Km走行の125ccクラスでも10万円前後
します、通販の新車とたいして変わらない値段です。
近くの自転車さんで良いのがあるというので見に行き
ました。上の写真ヤマハのトリート、125ccです。
走行は1万Kmを少し超えています、ヤマハトリートは
2009年夏に発売されこの中古スクーターも初期のもの。
転倒や大きなキズもなく程度はまずまず、
タイヤは装着タイヤから替えてダンロップD306がついて
いました。
セルとキック併用です。
スペイシーの自賠責があるのと登録は自分で行うことで
安くしてもらい購入することにしました。
トリートは標準ではサイドスタンドがついていません、
不便なので早速ネットで注文しました。
※アクシス トリート ヤマハ発動機
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アリガト♪(*'-^)-☆パチン
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新車を買う資金はないので中古を探してみましたが
判ったことは中古スクーターでもかなり高いということ。
10年経った3万Km走行の125ccクラスでも10万円前後
します、通販の新車とたいして変わらない値段です。
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走行は1万Kmを少し超えています、ヤマハトリートは
2009年夏に発売されこの中古スクーターも初期のもの。
転倒や大きなキズもなく程度はまずまず、
タイヤは装着タイヤから替えてダンロップD306がついて
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セルとキック併用です。
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