震災前日の交通事故、ようやく決着2012/06/19 13:27

震災前日の交通事故、ようやく決着
破損したカローラフィルダーの左ヘッドランプと
フロントバンパー、修理費用は10数万円掛かりました。

事故があったのは昨年東日本大震災前日の
3月10日(木)朝、湾岸線での接触事故、

接触事故の相手が逃げてしまいましたがナンバーを
控えていたので直ぐに判明、事故を認めないので
裁判になりました。

事故から半年以上過ぎた11月、第1回の裁判が始まりました、
以来4月の第5回までの審理を終え5月にようやく結審しました。

判決内容の一部、「現場から去った」とあります。
現場から去った

似たような事故はよくあり、特に夜間などは逃げてしまい
警察に届けてもナンバーが判らなかったりすると十分な
調査が行われずに被害を受けた方が損害を被るケースが
多々あります。

今回の事故ではこちらの過失を1割としています、
通常は2:8になるようですが車線変更の際にウインカーを
出していなかったと認められるとしています。
通常は2:8になるようですが

該当運転者はこちらの車両の存在を気づかずにそのまま
走り去ったためウインカーは出さずに車線変更したと判断
されたのでしょうか?

相手側からも訴えが出ていて原告(反訴被告)となっています。

フィルダーの事故による査定落ちは認められませんでした、
部品交換などで原状回復したという判断でした。

保険金もようやく入金し決着がつきました、本来は話し合いで
片ずく事故だと思いますが1年3ヶ月も掛かってしまいました。
安全運転で事故に合わないようにすることが大事です。
※高速での接触事故: ~日々の出来事~

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コメント

_ hamaboy ― 2012/06/23 11:13

こんにちは
ちょっとした事故(失礼)でも裁判沙汰ですとこんなに長期
になるのですね。
よくナンバーを控えておられました。
どんな事故でも過失を認める認めないで
大変時間がかかりますよね。
今、ドライブレコーダーを真剣に考えています。

_ hide ― 2012/06/23 21:59

hamaboyさん こんばんは。
いつもコメントありがとうございます、ほんとに長い月日を
費やしました。最近の犯罪では街中の防犯カメラが決め手と
なるケースも多く、タクシーなど営業車はカメラ搭載車両も
多くみられます、個人でも防衛する必要がありますね。

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